强制实行儿童安全座椅有望全国立法

http://www.3328.tv 2016/1/4 1 阅读数:107534

儿童乘车安全一直是社会关注的热点。将于今年3月1日起率先强制实行儿童安全座椅的上海市规定,未满12周岁的孩子不能被安排坐在副驾驶座位;未满4周岁的孩子乘坐私家车,应该配备并正确使用儿童安全座椅。上海市的率先垂范将使得儿童安全座椅的全国性立法有望加快实现。

强制实行儿童安全座椅有望全国立法

据了解,早在2013年年末,上海市人大常委会会议表决通过关于修改《上海市未成年人保护条例》的决定,自2014年3月1日起,未满12周岁的孩子不能被安排坐在副驾驶座位,未满4周岁的孩子乘坐私家车,应配备并正确使用儿童安全座椅。而在2013年,一份《中国强制使用儿童安全座椅可行性研究》报告递交至国家相关立法部门,使儿童安全座椅的全国性立法有望加快实现。

强制实行儿童安全座椅有望全国立法

儿童安全座椅并非可有可无

如今,中国汽车年产销量已超过2000万台,并且连续多年蝉联全球汽车产销量冠军。随着汽车的普及,儿童乘车已然无法避免,然而这其中却存在着太多误区。要么放任孩子在副驾驶玩耍,要么坐在后排由家长抱着,根本没有意识到危险。据中国汽车研究所测试,当汽车以每小时40公里速度行驶时突然紧急刹车,5.5公斤重的婴儿在惯性的作用下会变成110公斤。试问110公斤的重量家长真的能抱住孩子吗?

强制实行儿童安全座椅有望全国立法

车辆自身配备的安全带能否保证儿童的安全呢?对此,吉林大学汽车工程学院教授于秀敏认为,由于14岁以下儿童的身高不够,在发生紧急刹车或事故的情况下,可能会勒住孩子的脖子,造成不必要的次生伤害。而儿童安全座椅使用的是Y形安全带结构,一旦紧急刹车或发生碰撞时,可以有效地将儿童束缚在座椅上。据权威部门测试,使用汽车安全座椅比不使用安全座椅,会减少潜在伤害最少可以达到70%以上。

呼吁儿童安全座椅更加规范

据了解,在国外发达国家,儿童安全座椅强制使用早已立法规范,部分国家的儿童安全座椅使用率甚至超过90%。比如,瑞典要求7岁以下的儿童乘车,车上应配有保护儿童安全的装置;在美国,法律规定的年龄为4岁以下;在加拿大,法律规定是5岁以下;澳大利亚规定的年龄是8岁以下。根据汽车之家数据研究中心《2013年中国儿童安全座椅年终调查报告》显示,全国范围内儿童安全座椅的使用率只有近一成。据业内人士介绍,很多中国家长多数存在侥幸心理,要解决中国家庭儿童乘车安全意识薄弱的问题,唯有立法强制才是根本举措。

然而令人担心的是,原本打算购买儿童安全座椅的家长却因为没有统一的规范或标准,导致犹豫不决,甚至有部分车型压根没有配备儿童安全座椅卡扣或ISO FIX儿童座椅安全接口。

专家呼吁,未来几年,不仅要加强规范儿童安全座椅标准,更需要车商针对儿童安全座椅的配备留有安全座椅卡扣或安全接口,并对此立法。

(编辑:爱动脑)

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